Четвёртое поколение Toyota RAV4

В рестайлинговом автомобиле Toyota RAV4 усовершенствован кузов с видоизменением стилистики передней части и установкой светодиодных фар. Установлены новый задний бампер и дверца багажного отделения с задними LED-фарами. Оригинальность переднего бампера подчеркивается двухуровневой архитектурой и ребрами по краям.

В нижней части расположен внушительный бампер и классические круглые противотуманные фары, установленные в отдельных секциях крайних частях передних арок колес. Воздухозаборник выполнен трапециевидной формы с верхним сегментом в виде узкой прорези. Предусмотрена установка оригинальных легкосплавных 17-ти дюймовых дисков колес с уникальным дизайном. С задней двери автомобиля исчезло запасное колесо с соответствующим изменением формы поверхности.

Существенно обновлен интерьер салона. Салон 4-ого поколения можно сравнить с кабиной самолета, все элементы выполнены в футуристическом стиле, с понятными изображениями и легким доступом. Использованы более качественные материалы отделки и создана новая комбинация приборов вместе с цветным TFT-дисплеем бортового компьютера размером 4.2-дюйма. На его дисплей выводится информация о функционировании систем полного привода, уровне продольных и поперечных ускорений, потреблении горючего, подсказках системы навигации и другой необходимой информации, которая облегчит жизнь водителя и пассажиров.

В качестве вспомогательного оборудования установлена система панорамной обзорности с четырьмя камерами, обеспечивающими на дисплее системы мультимедиа обзорность на 360 градусов. Имеется зимний пакет, включающий подогрев передних и задних кресел, обогрев обода руля, обогрев фронтального стекла и форсунок омывателя.

Установлен современный комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense, включающий адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения угрозы лобового удара с опцией автоматического торможения, систему отслеживания несанкционированного пересечения линии разметки и дорожных знаков и систему управления светом фар.

К охранной системе относится иммобилайзер. Пассивная безопасность представлена подушками безопасности коленей водителя, парой фронтальных подушек безопасности, парой боковых подушек безопасности, шторками безопасности всех рядов кресел, тормозными фонарями с сигнализацией аварийной остановки.

Активная безопасность включает антиблокировочную систему тормозов (АБС), усилитель экстренного торможения (BAS), антипробуксовочную систему (TRC), электронную систему распределения тормозных усилий (EBD), электронную имитацию блокировки межколесного дифференциала, систему помощи при подъеме по склону (HAC), систему стабилизации прицепа (TSC), систему мониторинга давления в колесах (TPMS).

В комплектации предусмотрены три силовых агрегата, три варианта трансмиссии и два типа привода колес. Базовым считается бензиновый четырехцилиндровый атмосферный 2.0-литровый двигатель с распределенным впрыском, цепным приводом газораспределительного механизма и системой Dual VVT-i. Двигатель развивает мощность в 107 кВт при 6 200 оборотах/мин. Разгон до 100 км/ч происходит за 10…11,3 секунды. Расход топлива в смешанном цикле находится на уровне 7,4…7,8 литров. Максимальная скорость составляет 180 км/ч.

Светослав Баженов                                 http://blogavto.info

 

Яндекс.Метрика




Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий


Thanks: Ffman
Яндекс.Метрика